必一·运动(B-sports)官方网站-打造运动新生态

车灯界“增长怪物”冲港IPO:17年不回头要把300亿野心照进全球前三?-必一运动官网

车灯界“增长怪物”冲港IPO:17年不回头要把300亿野心照进全球前三?

2025-12-19

  说起国产焊接机器人,卡诺普算是行业里的 “老大哥” 了。可最近它冲刺港交所的招股书一出来,不少人看懵了:三年拿了超 7000 万政府补贴,扣掉补贴反而亏了 5000 多万,营收增长跟 “蜗牛爬” 似的。这事儿不光是卡诺普一家的难题,整个工业机器人行业好像都掉进了 “增收不增利” 的怪圈。

  在国产工业机器人赛道里,卡诺普的 “焊接龙头” 名号可不是吹的 —— 按 2024 年的收入算,它在国内内地焊接机器人制造商里排第一。但就像咱们常说的 “外光鲜里子虚”,这份亮眼排名背后,企业日子过得其实挺 “依赖外援”。

  先看营收这块儿,2022 年到 2025 年上半年,卡诺普的营收分别是 1.97 亿、2.22 亿、2.24 亿和 1.56 亿,乍一看没跌,但增长幅度慢得让人着急。尤其是它的 “拳头产品” 焊接机器人,2022 到 2024 年三年营收都在 1.24 亿左右晃悠,没怎么涨;另一块核心业务多功能机器人,2023 年还涨了 29.1%,2024 年直接掉到 5.1%,营收才 7582 万。这俩主力加起来的营收占比,也从 2022 年的 91.3% 降到了 2025 年上半年的 80.9%,明显有点 “力不从心”。

  再说说赚钱这事儿,那才线 年,卡诺普的净利润一会儿 2826.5 万,一会儿 168.8 万,2024 年直接亏了 1294.4 万,2025 年上半年才赚了 843.8 万。为啥波动这么大?答案全在政府补贴里:这三年它累计拿了 7118.1 万补贴,可扣掉补贴后,三年总共亏了 5417.2 万。

  简单说就是,2022 年拿了超 4000 万补贴,才撑起 2826.5 万的盈利;2023 年靠 2082.3 万补贴,才勉强赚了 168.8 万;2024 年补贴缩到 1030.1 万,立马就亏了 2324.5 万。直到 2025 年上半年,拿了 574.2 万补贴的同时,自己赚了 269.6 万,才算打破 “没补贴就亏损” 的局面,但补贴慢慢减少是大趋势,这盈利能不能稳住,还真不好说。

  除了赚钱难,卡诺普的经营还有不少 “隐形风险”。现金流这块儿,2022 年还净流入 2670.2 万,2023 年就变成净流出 3088.1 万,2024 年又亏了 1775.必一运动中国官方网站6 万;负债也在涨,2024 年底资产负债率 38%,到 2025 年 6 月底就升到 49%,半年时间负债总额涨了 62%。

  供应链方面也挺 “被动”,报告期内前五大供应商的采购占比常年超 40%,对最大的那个供应商,2023 年和 2025 年上半年依赖度都超 22%,相当于 “脖子被人攥着”,供应商一有变动,生产经营就受影响。海外业务更让人揪心,2022-2023 年靠给俄罗斯一个非制裁实体供货,能赚近一成营收,2024 年这业务没了,海外营收从 4200 万骤降到 2460 万,还得担心可能被美国次级制裁。

  为了 “破局”,卡诺普也试过转型,2022 年就推出了人形机器人。可这新业务就像 “小树苗”,三年来营收占比一直在 3.1%-4.3% 之间,2022 到 2024 年营收从 601 万涨到 988 万,2025 年上半年 673 万,虽然同比涨了 40.4%,但离 “挑大梁” 还差得远。更关键的是,公司自从 2021 年 4 月最后一轮融资后,就没再拿到新资金,当年还分了 3000 万红利,到年底未分配利润就剩不到 700 万,手里的 “弹药” 不多了。

  其实卡诺普的遭遇,在行业里不是个例,工业机器人行业现在基本是 “集体遇冷”。头部企业分化得厉害:汇川科技 2025 年前三季度营收 316.63 亿,净利润 42.54 亿,同比都涨了 20% 多;但更多企业在 “赔钱赚吆喝”。2024 年国内市场份额第一的埃斯顿亏了 8.1 亿,2025 年前三季度才赚 0.29 亿;新松机器人 2024 年亏 1.9 亿,2025 年前三季度亏得更多,达 1.6 亿;埃夫特更惨,2022 年到 2025 年前三季度累计亏了超 5.7 亿,2025 年前三季度亏损还涨了 90%。

  为啥这行业赚钱这么难?几位行业老炮儿跟我聊了聊,核心问题其实就几个。从研发端说,工业机器人的应用场景太散了,又要管搬运,又要管焊接,企业得做一大堆不同品类、不同型号的产品,研发花钱多、耗时间长,却很难形成规模效应;再加上人力成本越来越高,利润空间自然被挤得没多少。反观物流机器人那些细分领域,市场集中、产品品类少,反而更容易赚钱。

  从成本和市场来看,多数企业的核心部件比如关节、电机,都得靠外面采购,自己没法控制成本;再加上行业里价格战打得厉害,你降价我也降,利润越压越薄。而终端需求这边,工厂扩产的节奏慢了,买机器人的量就少了;而且一台机器人价格不低,工厂实际需要的数量也有限,市场规模没法快速扩大。现在国内多数企业的市场份额也就 1%-3%,想赚钱都难跨过这个 “门槛”。

  为了活下去,不少企业都把目光投向了东南亚这些海外市场,但现在大家产量都有限,能不能在海外打开局面,还得等时间给答案。

  (提醒:内容来自:卡诺普招股书、港交所披露易、公开新闻报道。文中观点仅供参考、不作为投资建议。)

  “ 不管是卡诺普靠补贴“续命”、转型遇阻,还是整个行业“赚不到钱”的困境,都说明工业机器人行业已经到了“大浪淘沙”的阶段。未来想在这个赛道站稳脚跟,不光得有品牌、有规模,还得把核心技术攥在自己手里,找到真正有需求的市场。毕竟这行本来就是“投入高、回报慢、竞争烈”,光靠补贴撑着走不远,实打实的硬实力才是王道。”

  内容核实承诺:「财鲸眼」致力于提供客观、准确的内容,但不排除因信息更新滞后、数据来源差异或理解偏差导致内容存在瑕疵。

  读者反馈通道:若您发现文章中存在数据错误、事实性偏差或逻辑争议,可通过以下方式联系我们及时调整: