“年销25万辆”——这是马斯克在特斯拉Cybertruck（国内戏称“火星皮卡”）上市前放出的豪言。然而现实却泼了一盆冷水：2024年全年，Cybertruck仅卖出不到4万台，连目标的零头都没够着。

　　到了2025年第一季度，图片来源销量更是跌至每月不足2000台，彻底沦为美国皮卡市场的“冷门选手”。更讽刺的是，特斯拉至今不敢单独公布这款车的销量，只能把它和Model S、Model X两款边缘车型“打必一·运动(B-sports)包”糊弄投资者。

　　那么，为啥吹上天的Cybertruck突然卖不出去了？个人猜测有以下三种原因：

　　马斯克曾承诺Cybertruck起售价不超过4万美元，但实际开卖时补贴后价格飙到7.25万美元，顶配甚至逼近10万美元。这个价格足够买两辆雪佛兰Silverado燃油皮卡，或者一辆顶配福特F-150 Tremor越野版——后者既能拉货又能翻山越岭，而Cybertruck连雨天开雨刮都可能罢工（2024年因雨刮器故障召回超1.1万台）。图片来源

　　高价并未带来高品质：不锈钢车身被曝生锈、车门缝隙能塞硬币、货箱防水胶条脱落等问题频发。美国网友调侃：“花10万美元买辆皮卡，结果连农场的玉米都运不湿？”

　　Cybertruck的失败，本质是马斯克个人意志与市场需求的严重错位。为了追求“科幻感”，他坚持采用无法喷漆的不锈钢车身，结果量产时发现这种材料极易变形，生产线被迫大改；棱角分明的造型在欧洲和亚洲多国无法通过安全法规，直接堵死海外市场。更离谱的是，马斯克曾公开承认：“我们没做任何消费者调研。”图片来源

　　传统车企造皮卡，货箱尺寸、拖拽能力、维修便利性都要精确计算。而Cybertruck的货箱短到放不下标准尺寸的建材，车头尖锐棱角甚至划伤过路人。负责市场调研的CARLAB公司直言：“这车从设计到功能，完全不懂皮卡用户要什么。”

　　即便没有Cybertruck的自身缺陷，电动皮卡在美国也是个尴尬品类。燃油皮卡起价不到4万美元，而最便宜的电动皮卡（福特F-150 Lightning）也要6.3万美元，续航还打七折。美国农民算得清账：“多花的2万美元够加10年油了！”图片来源

　　反观中国，纯电皮卡走的是商用路线万以内，主打工地拉货、能外接电焊机。而Cybertruck却想当“土豪玩具”，结果高不成低不就——真土豪买悍马EV玩越野，务实派继续买福特F-150。

　　Cybertruck的教训，给所有沉迷“老板美学”的车企敲响警钟：蔚来ET7的“瞭望塔”激光雷达、小鹏飞行汽车，这些炫技设计如果脱离实用，终将沦为笑谈。毕竟消费者不会为老板的情怀买单，他们只关心能不能踏实拉货、接送孩子、少修几次车。图片来源

　　【来源：湖南交通频道】湖南省气象台预计今明两天湖南仍以晴热高温天气为主湘北局地最高气温40℃以上17日午后开始省内大部地区有阵雨或雷阵雨湘北局地暴雨湖南发布今年首个高温红色预警预计今天白天，长沙、株洲北部、湘潭、衡阳北部、岳阳、常德、张家界、益阳、怀化、娄底、湘西州东部将达到39

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　　有广东江门的街坊报料，她62岁的妈妈不识字每个月手机话费就是靠存折代扣，直到今年4月，有银行工作人员提醒其线元都有。

　　印航空难调查后续：56岁机长成焦点人物，调查人员正审查飞行员的医疗记录

　　近日，印度航空波音787-8客机坠毁事故的调查有了新进展。在初步报告指出飞机燃油系统被“切断”后，最新报道显示，调查人员正在审查飞行员的医疗记录。

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　　黔龙02，长度90米宽15米，从江苏装载大件到达必一·运动(B-sports)乐山大件码头，即将靠泊#原创视频 #航运 #船舶 #港口码头 #实拍原视频 @

　　“砸记者摄像机”被列为刑事案件，实探涉事公司：工人晚上仍在忙碌，不知当时发生何事

　　极目新闻记者 刘孝斌 丁伟7月15日，就湖南丰旭线缆有限公司电缆质量疑似未达标一事，长沙数家媒体记者到该公司进行采访，公司负责人谢某对记者进行强行拉扯推搡，抢夺打砸设备，造成摄像机、麦克风等采访设备损坏。

　　记者采访时摄像机被砸 律师：若设备价值超5万元，涉事负责人或面临3年以上刑责

　　7月15日，据潇湘晨报报道，当日，包括潇湘晨报在内的多家媒体记者来到湖南丰旭线缆有限公司进行采访。然而，在沟通过程中，该公司负责人突然冲出来，将其中电视台记者的一台摄像机高高举起，砸在地上，摄像机瞬间被摔成碎片，另外一台摄像机的遮光罩被强行掰下，还有一名记者的收音麦屏幕被摔碎。

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　　7月8日至11日举行的第52届东盟外长会议，恰逢特朗普对全球140多个国家寄送加税通知，中美俄等国都派代表出席了这场多边合作的盛会。

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